Los angeles Vuelta egy nagyszerű España 2025: Csatorna, szintek, szervezetek

Jonas Vingeard hajlamos vezetni a fent említetteket, mint fő favoritot, de úgy érzi, hogy João Almeida és Juan Ayuso duójával kell megküzdenie a legnagyobb lejtőpróbán, amely majdnem egy egész állomást jelent a többi legnagyobb hegymászóval szemben. A küzdelem az új nehéz és nyers nyelvi mászásoktól fog tartani, a legendás Anglirun, mint a gyorsaság csúcsán, amely a világ legjobb hegymászóit állítja élre. Az új favoritok a Los Corrales de Buelna szakaszon csendben maradhatnak, míg a 13. szakasz a rettegett Alto de Angliruban (13 km 9,7%-ban) ér véget. A szezon harmadik Grand Tourja egy igazi hegymászóparadicsom, amely rendszeresen Spanyolország legújabb, legnehezebb emelkedőit kínálja. A meleg hőmérséklet és a meredek lejtők jellemzik a körülbelül háromnapos túlélési próbát. A Vuelta verseny az egyik legnagyobb és legérdekesebb esemény a kerékpározás világában.

A nap folyamán igazán az egyetlen emelkedő, a 3. kategóriás Puerto Bienca-Tomalino, 120 km hosszú a pálya végén. Ezen lejtők közül az új Puerto de Navacerrada lesz az új szakasz döntő próbája. Ennek ellenére számos bonyolult tényező nehezítheti az új mezőny törekvését a szakadék mögé. Mindig nehezebb megbirkózni az új versenytársakkal, akik erősek egy nagy koncertkörúton, akiknek gyenge pontjaik vannak, és esetleg kimerült szervezeteik vannak, a Kasztília és León tájait pedig inkább hullámzónak, mint síkságnak lehetne nevezni.

Game bookers alkalmazás Androidra: Egy western Franciaországban

Az új olasz versenyző egy újabb versenyző, akinek biztosították, hogy az új Giro d'Italia lesz game bookers alkalmazás Androidra az év fókusza, de egy baleset és a feladás azt jelenti, hogy a Vuelta a GC-versenyzés megváltásának lehetősége. Almeida negyedszer is megnyeri a Vueltát, és egy újabb lehetőséget keres, hogy egy Grand Tour összetettbeli nyereményével segítse az újrakezdését. Visszatérve 2020-ba, Almeida a legújabb piros vezetői mezt viselte a Giro d'Italián további két hétig, mint új szakértő.

  • Mindenesetre, az EF Training-Easypost munkatársától, Richard Carapaztól való kiesésedre, az EF egy öt versenyzőből álló csapatot indít, akik a fiatalok kategóriájában fognak versenyezni.
  • Az utolsó napon, a 21. szakaszon pedig a szokásos Madridban lesz a rajt, ahol az új, pontos férfiak valószínűleg egymás között fognak megküzdeni.
  • Visma 2010-ben Simon Yatesnek köszönhetően nyerte meg az új Giro d'Italiát, ami egy másik nagykörverseny 2025-ből is egyben volt a spanyolországi sikere.
  • A Red Bullban Primoz Roglič hiánya miatt könnyen születhetnek gólok.
  • Több kerékpáros is kiesik az üldöző kategóriából, mivel Soler előretolódik, Ayuso pedig a kormánya fölé kerül.

Vuelta a España 2025 teljes csatornatérkép

game bookers alkalmazás Androidra

52 kerékpáros állt ma együtt a verseny elején, akiknek két pillanatuk van a mezőnyben. Az üldöző kategóriában tizenegy kerékpáros van, akik a 40 éves fiúk kategória 20 hüvelykes mezőnyéből származnak. Az új mezőny 1'57 hüvelykkel van lemaradva. Mikel Landa (Soudal-QuickStep) a szökésben van, Bruno Armirail (Decathlon-AG2R La Mondiale) mellett. Lars Craps (Lotto) az új mezőny élén halad, miközben megpróbál bekerülni a közel 40 motoros közé, de a mezőny általában mindenki mást elenged. Több kerékpáros is helyet szerez a mezőnynek, akiket Ayuso és Jay Vine (UAE Party Emirates-XRG) erősített, valamint belül. Jelenleg 22 kerékpáros van a mezőny körülbelül 10 hüvelykes szakaszán.

17. szakasz, szeptember 10., szerda: O Barco de Valdeorras – Alto de El Morredero (143,2 kilométer)

Nagyszerű lenne egy nagyszerű GC dobogó, ha Jorgenson, aki a legjobb utat tette meg, megpróbálna a 8. helyen végezni tavaly a Trip de France-on. Amikor a Vingaard Vuelta kisiklik a sínről, Kuss és Jorgenson minden lehetőséget megragad egy nagyszerű rohamra a legújabb piros mezért. Gee és Carapaz helyett egy vonzó kerékpároscsoport van, akik a legjobb 5 közé fognak kerülni, vagy akár a dobogóra is, ha a Vuelta eléri Madridot. Az UAE Emirates-XRG-nél ígéretes „útkeresést” ígérsz, ami Ayuso és Almeida révén korán beáll az első ülésre a buszba, hogy a verseny piros legyen.

Öt kiadásból harmadszor indul az új verseny külföldön – ezúttal Észak-Olaszországban, tömegrajttal kezdődő szakaszban, ami mindössze harmadszor történt meg ebben az évszázadban. És ott van, ahogy a brit rajongók gyakran megjegyzik, Tom Pidcock a Q36.5 Specialist Cyclingtől. Semmi döntő, de egy bizalomnövelő Almeida számára, akinek bíznia kell benne, hogy a következő szinteken el tudja venni tőle a piros mezt. Egyelőre az új szakaszgyőzelmek állnak a középpontban, ráadásul egy versenyző nemrégiben rajthoz állt – Jay Vine. Daan Hoole nemrégiben az ötödik versenyző lett, aki rajthoz állt, és az, akinek komoly esélye van a szakasz megnyerésére.

game bookers alkalmazás Androidra

Mégis, mivel van néhány Párizs-Nizza győzelem, és dobogós helyezést érhet el az egyéves Dauphiné versenyen, Jorgenson egyéniben jó teljesítményt nyújt a csoportkörben. Ezt egy évvel ezelőtt is bizonyította, amikor a felderítői követelményeknek megfelelően a Trip de France-on a 10 legnagyobb mezőnyben végzett, így Vingegaard lett a csapat vezetője. A jelenlegi mérleg szerint a legújabb Vuelta sikeresebb Grand Concert turné lehetett volna az amerikaiak számára. Az ország 2010 óta két teljes győzelmet aratott itt, valamint néhány szakaszgyőzelmet és piros mezes szakaszt Ben King, Brandon McNulty és Sepp Kuss jóvoltából. Talán nem csak az amerikaiakról van szó – Kanada az elmúlt 10 évben négy szakaszgyőzelmet is aratott a Vueltán.

Fantasy stratégia: Hogyan építsünk fel egy fantasztikus párt

Az új Vuelta a hegymeneteiről híres, és ez a szezon nem más, mint számos kulcsfontosságú emelkedővel, mint például az új Alto de L'Angliru és a Bola del Mundo, amelyek eldöntik a lila trikóért folyó csatát. A Visma nulla versenyzője volt a csapatban, és Jay Vine is lehet a második szakaszgyőzelemért folyó küzdelemben. Nehéz feladat, hogy melyik repedést hozzuk létre a Lidl-túra óta, és a Q36.5-ös pozíciót érdemes kezelni Pidcock és Mads Pedersen számára a lehetséges szakasznyereségek érdekében.