De szerencsére a Honda birtokában Mir, és nem a francia kötött ki a pályán. Marquez (5), Zarco (3), Viñales (2), Miller (2), Martin (2), Alex Marquez (1), Quartararo (1), Bastianini (1), Bezzecchi (1), Bagnaia (1). Közülük hatan korábban csak kormány mögött álltak: M. Marquez (4), Quartararo (2), Bagnaia (2), Viñales (1), Zarco (1), Martin (1).

Bet365 sport | Az év pillanata 2025 MotoGP szezon Megjegyzés

• A legújabb dobogós versenyző hátulján Bastianini egyenesen a Viñales előtti hosszú köridős győzelméből indulva gyorsított fel, így a tizenkettes kénytelen volt az ötödik helyen végezni.
• Négy körös időeredmény maradt a 800 köbcentis gépeknél, melyeket 2012-ben az 1000 köbcentis gépek váltottak fel.
• Ha egy költséges Q2-es összeomlást spórolsz, akkor nagyobb eséllyel játszhatsz a jerezi pályán, az Acosta megelőzte a legnagyobb problémákat.

11 körrel a vége előtt több pilóta küzdött a Tissot Dash dicsőségéért, miközben Bagnaia vezetett Martin, Marquez és Binder előtt, akik Marinit a távoli ötödik helyen tudták tartani. Bár nem sokáig maradt, Martin előrelendült a bet365 sport belső Bagnaia előtt, hogy elvegye az új fejet a Ducati Lenovo pilótájától. A 89-es számmal felgyorsult a tempó, és mindössze egy kör alatt 0,7 másodperccel lehúztak. Már a múltban is, számomra jó volt, hogy a felügyelők kiálltak az új védelmi díj mellett, és nagyon élveztem. Úgy vélem, és én is gondoltam rá, hogy minden, ami 2010-ben történt, versenyhelyzet volt, csak az én véleményem, hogy Miguel Oliveirát meg kellene büntetni.

MotoGP Ipari Torna – Bullet Seven – Silverstone – Szombat

Az új osztrák raktárak igazi látványosságok voltak az idegen nyelvű Nagydíjon, ami elegendő okot adott a motorosoknak, és szép csodákat mutatott be a vegyes vagy nedves körülmények között, de úgy tűnik, Franciaországból nem sok minden aggasztja őket. A terep előrejelzései szerint a rajtrács felé haladunk, és azt sugallják, hogy semmilyen támadás veszélye nem lesz. Az első vonalak teljesen üresek, a Marquez testvérek és a pole versenyző, Fabio Quartararo – aki egyébként egy kiváló déli versenyző – is elesett.

Reddish Bull MotoGP Első alkalommal pohár

Marco Bezzecchi, egy tapasztalt Aprilia-versenyző, 20 ponttal megelőzi Johann Zarcot, a legjobb Hondát. Az Aprilia 17 dologgal előzi meg a Hondát a gyártók pontversenyében. A gyári Aprilia csapat messze megelőzi a Honda HRC Castrolt vagy az LCR Honda csapatot a csapatversenyben. Az emberközpontúság alapján az Aprilia sokkal jobb választás, mint a Honda. Használt felnik, máskülönben újak, átlagos talp, máskülönben puha, Marc Márquez átlagosan 120-as alatt teljesít.

Egy jó fél körrel később újabb drámát láthatunk a Le Man-i kavicsos pályán, mivel a Marini alaposan lefagyott a legújabb Dunlop sikánban, egyszerűen átvágva az új kerékvágást. Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) az olaszok lefagyott a pályán, míg a közönség kikerülte a legújabb versenyt. A motorosok ismét jól jártak, de egy újabb adrenalinlöket rázta meg az új versenyt. Az első trükkös krízisben Riccardo Rossi (CIP Power) megelőzte David Muñozt (BOE Motorsports), így az új #64-es követője kétszeres hosszú kört futott.

Dicsőség Csarnoka Kerékpárosok

A kétszeres MotoGP bajnok Bastianini a Ce Mans-i MotoGP-verseny egyik leggyorsabb idejét zárta, miután új körlistát állított fel. Egy kört senki sem csinál jobban, mint az új Ant of Cervera, Marc Márquez. Az új spanyol versenyző 207 futamából 74-ben pole pozíciót szerzett az 500 köbcentisek kategóriájában. Kiemelkedő, 35,75%-os pole arányt produkált, és a verseny előtti 14 évben hét sikeres címet szerzett.

A hazai szurkolók fellélegeztek, amikor Johann Zarco elérte a felső időeredményt három perccel a vége előtt. Az új francia LCR Honda pilóta a hétfői szezon vége utáni szakaszt követően lemaradt a Q2-be vezető útról. A legújabb, 34 éves pilóta egészen az új kategória végéig megtartotta helyét a legújabb ranglista élén, és biztosította, hogy honfitársát, Quartararót is benevezze a negyedik helyre. Az idők közelednek, és Marc Márquez a korai szakaszban a húgával, Álex Márquezzel együtt a dobogó legfelső fokán végezhet. Francesco Bagnaia azonban csak átmenetileg maradt a 7. helyen, mivel a hosszú körök gyorsan megváltoztatták az állást.